Новият мотоциклет Honda CRF250 Rally бе показан за първи път на мотосалона в Осака. По формите си машината прилича много на „по-големия си брат“ CRF450 Rally. В това няма нищо за чудене, тъй като на базата на машината за Дакар, инженерите на Honda са създали четвъртлитров мотор, като на основата на неговия дизайн те са направили новостите отвън.
От техническа гледна точка, мотоциклетът е направен на базата на серийния модел CRF250L и също като базовата версия може да се използва и за обикновено каране на пътя. Въпреки сходството си с машината за Дакар, новият CRF250 Rally не е типичен състезателен мотор. Това е симпатичен офроудър с малка кубатура, който може да премине навсякъде. Снабден е с компоненти, разработени тъкмо в състезанията и затова мотоциклетът е по-издръжлив, когато се движи по нестандартни покрития и релеф. Има дори асиметричен светодиоден главен фар, високо ветрово стъкло, което осигурява отлична видимост, а също и двойна изпускателна система Termignoni, която замества оригиналната Mugen.