Формула 1: Победа за Верстапен, двоен подиум за Red Bull Honda в Мексико сити
Макс Верстапен удължи преднината си в шампионата при пилотите във Формула 1. Това стана с вълнуващата и доминиращата му победа в Мексико Сити. Това бе трети успех на нидерландеца на пистата „Ерманос Родригес“. Пак там неговият съотборник Серхио Перес си осигури първия домашен подиум. Пиер Гасли пък вкара трети автомобил, задвижван от Honda в топ 4.
Макс Верстапен направи сензационен старт от втора редица, за да поведе, като заобиколи от външната страна двамата пилоти на Mercedes при завой 1. Перес излезе на трето място зад Люис Хамилтън. Пиер Гасли се справи добре, за да избегне завъртането на Валтери Ботас и да стана 4-и. За съжаление Юки Цунода попадна в инцидент.
Тъй като няколко пилоти се забавиха, за да се опитат да заобиколят Ботас, намиращ се в средата на пистата, Юки беше ударен от Естебан Окон и окачването му бе разбито. Така той бе принуден да се оттегли на завой 2.
Както се оказа, позициите останаха непроменени от този момент нататък, но състезанието беше доста вълнуващо. Макс контролираше темпото отпред и се отдръпна удобно, докато Серхио притисна оказа натиск върху Хамилтън за второто място.
Пиер Гасли беше първият от трите автомобила, който направи своя пит-стоп. Той смени медиум гумите с твърди в 31-ва обиколка. Успя да защити четвърто място. Две обиколки по-късно Верстапен направи своето единствено спиране за твърди гуми в отговор на Хамилтън. Макс излезе с явно предимство пред Мерцедес, а стратегията бе такава, че Перес поведе.
В опит да опита нещо различно в това, което беше ясно в състезание с едно спиране, Серхио удължи първия си стинт и накрая направи пит-стоп в 40-та обиколка. Също сложи твърди гуми и излезе с дефицит от девет секунди. С поредица от впечатляващи обиколки Перес накара Хамилтън да се притесни. Той се приближи зад пилота на Mercedes, но разбра, че ще е трудно да го изпревари. Причината беше трафикът, плюс загубата на сцепление и повишаването на температурите при близко следване на автомобил.
Макс Верстапен пресече финала, за да спечели с над 16 сек. Серхио Перес трябваше да се задоволи с трето място на 1.1 сек. от Хамилтън. Така си осигури трети пореден подиум за първи път в кариерата си. Освен че Макс увеличи преднината си от 19 точки в класирането на пилотите, това бе 15-ата победа на Honda с Red Bull Racing. Отборът е на една точка от лидерите в шампионата на конструкторите.
След безупречното каране на Пиер Гасли финишира четвърти – на над 17 сек. от колата на Ferrari зад него. Така Scuderia AlphaTauri е в борба с Alpine за пето място в класирането на конструкторите.
Това бе деветата победа на Макс за сезона, което го прави пилотът на Honda с най-много победи за една година. Това е рекорд, който преди това той изравни на 8 с Айртон Сена.
Макс Верстапен удължи преднината си в шампионата при пилотите във Формула 1. Това стана с вълнуващата и доминиращата му победа в Мексико Сити. Това бе трети успех на нидерландеца на пистата „Ерманос Родригес“. Пак там неговият съотборник Серхио Перес си осигури първия домашен подиум. Пиер Гасли пък вкара трети автомобил, задвижван от Honda в топ 4.
Макс Верстапен направи сензационен старт от втора редица, за да поведе, като заобиколи от външната страна двамата пилоти на Mercedes при завой 1. Перес излезе на трето място зад Люис Хамилтън. Пиер Гасли се справи добре, за да избегне завъртането на Валтери Ботас и да стана 4-и. За съжаление Юки Цунода попадна в инцидент.
Тъй като няколко пилоти се забавиха, за да се опитат да заобиколят Ботас, намиращ се в средата на пистата, Юки беше ударен от Естебан Окон и окачването му бе разбито. Така той бе принуден да се оттегли на завой 2.
Както се оказа, позициите останаха непроменени от този момент нататък, но състезанието беше доста вълнуващо. Макс контролираше темпото отпред и се отдръпна удобно, докато Серхио притисна оказа натиск върху Хамилтън за второто място.
Пиер Гасли беше първият от трите автомобила, който направи своя пит-стоп. Той смени медиум гумите с твърди в 31-ва обиколка. Успя да защити четвърто място. Две обиколки по-късно Верстапен направи своето единствено спиране за твърди гуми в отговор на Хамилтън. Макс излезе с явно предимство пред Мерцедес, а стратегията бе такава, че Перес поведе.
В опит да опита нещо различно в това, което беше ясно в състезание с едно спиране, Серхио удължи първия си стинт и накрая направи пит-стоп в 40-та обиколка. Също сложи твърди гуми и излезе с дефицит от девет секунди. С поредица от впечатляващи обиколки Перес накара Хамилтън да се притесни. Той се приближи зад пилота на Mercedes, но разбра, че ще е трудно да го изпревари. Причината беше трафикът, плюс загубата на сцепление и повишаването на температурите при близко следване на автомобил.
Макс Верстапен пресече финала, за да спечели с над 16 сек. Серхио Перес трябваше да се задоволи с трето място на 1.1 сек. от Хамилтън. Така си осигури трети пореден подиум за първи път в кариерата си. Освен че Макс увеличи преднината си от 19 точки в класирането на пилотите, това бе 15-ата победа на Honda с Red Bull Racing. Отборът е на една точка от лидерите в шампионата на конструкторите.
След безупречното каране на Пиер Гасли финишира четвърти – на над 17 сек. от колата на Ferrari зад него. Така Scuderia AlphaTauri е в борба с Alpine за пето място в класирането на конструкторите.
Това бе деветата победа на Макс за сезона, което го прави пилотът на Honda с най-много победи за една година. Това е рекорд, който преди това той изравни на 8 с Айртон Сена.