Алекс Палу с Chip Ganassi Racing Honda продължи впечатляващия си сезон в NTT INDYCAR със стратегическа победа на Iowa Speedway. Той беше трети в края на състезанието от 275 обиколки, когато настъпи решаващият момент – последните питстопове. Докато Джоузеф Нюгардън и Дейвид Малукас с автомобили на Chevrolet спряха за гориво, Палу остана на пистата по-дълго. Това се оказа решаващо, тъй като малко преди той да влезе в бокса, инцидент с Колтън Херта предизвика жълт флаг, което му даде стратегическо предимство и път към победата.
Жълтият флаг след инцидента с Херта даде решаващо предимство на Алекс Палу, който успя да направи своя питстоп под жълта светлина, за разлика от конкурентите си. След подновяването на състезанието с 11 обиколки до края, пилотът на Chip Ganassi Racing Honda запази лидерството и спечели седмата си победа за сезона. Палу стана първият пилот от Ал Ънсър-младши насам (1994 г.), който печели 7 от първите 12 старта. С още пет състезания до края, той е на крачка от рекорда от 10 победи за сезон, държан от А. Дж. Фойт (1964) и Ал Ънсър (1970).
Алекс Палу заслужено триумфира в Айова, след като води 194 от 275 обиколки, с което завърши пълния цикъл в INDYCAR – вече има победи на улични трасета, шосейни писти, суперскоростни и къси овали. Това бе и първият му успех в Айова, с който увеличи аванса си в класирането до 129 точки пред Пато О’Уорд и 173 пред Кайл Къркууд. До края на сезона предстоят още стартове на Лагуна Сека (27 юли) и в Портланд (10 август) – трасета, където Палу вече е побеждавал. Следващият кръг е в Торонто, където преди две години завърши втори.
Скот Диксън финишира втори с PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda, осигурявайки на отбора на Чип Ганаси двойна победа за втори път в рамките на осем дни и трета за сезона. Докато в Айова успехът бе за Палу, предходният кръг на Мид-Охайо се разви в полза на Диксън. Маркъс Армстронг завърши трети с болида на Meyer Shank Racing, който е в техническо партньорство с Chip Ganassi Racing – оформяйки изцяло „ганасиев“ подиум.
Палу остава твърдо на път към трета поредна шампионска титла в сериите и четвърта за пет години. Това е серия от титли, невиждана досега, откакто Дарио Франкити спечели три поредни титли през 2009, 2010 и 2011 г., след като преди това спечели през 2007 г.