Всички наши европейски модели вече са хибриди. Вече близо 30 години работим с тази технология. Вижте защо автомобилите Honda са толкова ефективни и са създадени с грижа за планетата и за вашия джоб.
Когато придобиете Honda
Когато придобиете Honda, този автомобил ще ви гарантира изключително ефикасно изразходване на горивото, благодарение на прогресивната си хибридна технология с близо 30 години традиция. Това ви прави по-малко зависими от цените на горивата без да се лишавате от динамиката, прецизността на пътното поведение и цялостното удоволствие от шофирането, каквото Honda ще ви гарантира дълги години. Силата на нашата уникална хибридна технология се крие в нейната проста конструкция. По-малкото компоненти гарантират по-ниска маса, по-ниски разходи и изключително висок коефициент на полезно действие.
Близо 30 години опит в хибридните технологии
Insight, CR-Z, Prelude и NSX
Honda пусна първия в Европа сериен бензиново-електрически модел в лицето на революционния за времето си Insight през 1999 г. След него е лансиран Civic IMA през 2003 г. Моделът съчетава безстепенна трансмисия (CVT) с 1,3-литров i-VTEC 4-цилиндров двигател и електрически мотор с 20 конски сили, за да предложи повишена горивна ефективност. Седем години по-късно беше представен CR-Z с уникалната паралелна хибридна система IMA на Honda, 1,5-литров бензинов двигател и механична предавателна кутия, за да предложи идеален баланс между завладяваща динамика на шофиране и икономия на гориво. През 2011 г. Jazz Hybrid продължи традицията благодарение на компактния характер на хибридната система Honda IMA, предлагайки прословутата си практичност, вкл. и патентованите магически седалки Honda Magic Seats, и 300 литра багажно пространство. Пет години по-късно с NSX в сегмента на суперавтомобилите бе представен и най-технологично напредналия за времето си хибриден задвижващ механизъм с 4х4. Днес масовата гама на Honda е напълно електрифицирана, като Jazz, Civic, HR-V, ZR-V и CR-V стандартно се предлагат със задвижвания e:HEV.
e:HEV – вдъхновение от Формула 1
Още с въвеждането на хибридната технология в Insight през 1999 г., ние от Honda се стремим да я усъвършенстваме. Години по-късно приложихме инженерното ноухау на своя екип от спортния отдел – програмата Formula 1™ Hybrid Power Unit (PU), за да подобрим енергийната ефективност на новата си хибридна система e:HEV. Новият Jazz е първият ни модел, работещ с тази технология. Под знака на e:HEV Technology премина и CR-V, а много скоро и новата генерация на HR-V.
Системата е:HEV
Нашите пълни самозареждащи се хибриди от ново поколение в лицето на Jazz, Civic, HR-V ZR-V CR-V (при него е налична и плъгинхибридна версия) разчитат на неколкократно награждаваната система e:HEV. Тя се състои от два компактни, но мощни електромотора, свързани са чрез интелигентен блок за контрол на мощността към 1,5-литров бензинов двигател DOHC i-VTEC по цикъл на Аткинсън, литиевойонна батерия и иновативна трансмисия с фиксирани предавки. Всички тези агрегати работят изключително хармонично заедно, за да осигурят плавно и директно управление.
Литиевойонни батерии
Вече в няколко поколения хибридни автомобили прогресивни технологии от HONDA се грижат за все по-добро представяне на батериите. Батериите на HONDA могат да съхраняват повече електричество при ниски загуби при заряд и разряд. Това дава възможност автомобилът да бъде експлоатиран при по-чести спирания на двигателя.
e-CVT с фиксирано отношение
Electronically Controlled Continuously Variable Transmission (e-CVT) е с фиксирано предавателно съотношение, за да се създаде директен контакт между движещите се компоненти. Резултатът е плавно и сигурно предаване на въртящ момент с линейно усещане по време на ускоряване при абсолютно всички режими на управление подобно на това при многостепенните трансмисии. Когато е необходима повече мощ, новата логика на контрола на предавателна кутия избира идеалната скорост на двигателя.
Модул за контрол на мощността
Модулът за контрол на мощността управлява действието на двата мотора, ефективно отдавайки топлината, която се отделя в резултат на обработването на големи количества електричество, с което се гарантира сигурна работа. HONDA успя да постигне компактни размери на модула, без това да се отразява на представянето.
Режим EV
Нулеви емисии – ДВГ не работи
Литиевойонната батерия подава мощност директно към задвижващия електромотор
Хибриден режим
Ниски емисии – ДВГ работи ефективно
ДВГ осигурява мощност за генератора, а той захранва задвижващия електромотор
Режим ДВГ
Ниски емисии – ДВГ работи ефективно
ДВГ се свързва с колелата чрез блокиращ съединител и подава тяга директно към тях
Технология за напреднали
Плъгинхибридният вариант на CR-V, обозначен като e:PHEV, е само с предно предаване, но и той като пълния хибрид разполага с режим за сняг.
При него са монтирани същите силови агрегати като при пълния хибрид – 2,0-литров, 4-цилиндров, с директно впръскване по цикъл на Atkinson с макс. мощност 148 к.с., съчетан е с мощен електрически мотор с максимални 184 к.с.
Разработена на основата на доказалата се вече система e:HEV за самозареждащи се хибриди, батерията на e:PHEV е с по-голям капацитет (17,7 кВтч) и с олекотно вградено зарядно. Това увеличено електрическо подпомагане означава, че двигателят може да работи на по-ниски обороти и доста по-безшумно и икономично. Високоволтовата батерия позволява и пробег от 81 км само в електрически режим. Съответно стойностите са вече 18 г/км вредни емисии и разход от едва 0,8 л/100 км при напълно заредена батерия. При пълен спад на заряда ѝ стойностите ще се увеличат, тъй като в този случай автомобилът се превръща в традиционен хибрид, сравним с варианта e:HEV с предно предаване.
Портът за зареждане е разположен над предния ляв калник и се отваря с едно натискане на капачето. При системата e:PHEV блокът за управление на зареждането е свързан с нагревателя на батерията и това е чудесно решение при студено време с минусови температури. Когато температурата на високоволтовата батерия е 25 градуса, новият CR-V постига 100-процентов заряд само за 2,5 часа, благодарение на мощността на зарядното устройство от 6,8 кВт.
Икономични и налични
Изберете най-подходящата за Вас от Honda от нашите автомобили, налични на склад.
